충남도 "4대강, 속도전 말고 대화 먼저"
국토해양부에 충남도 입장 공문 전달
 
오마이뉴스 심규상 기자
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▲ 공주시 금강보 공사현장 항공사진.     © 대전충남녹색연합

충남도가 4대강 사업에 대한 입장을 밝혀달라는 국토해양부의 요청에 대해 "현재 가장 필요한 것은 속도전이 아니라 대화와 소통"이라며 "구체적 협의"를 재차 요구했다.

김종민 충남도정무부지사는 4일 오후 1시30분 충남도청브리핑룸에서 연 기자간담회를 통해 "국토해양부가 대전지방국토관리청을 통해 요청한 금강살리기 사업 4개 공구의 사업여부에 대해 오늘 오전 국토해양부에 답변 공문을 전달했다"며 이같이 밝혔다.

충남도의 공문 내용은 크게 두 가지로 구분된다. 하나는 충남도가 대행사업권을 갖고 있는 금강권역 4개 공구(논산 강경지구, 부여 장암지구, 금산 대청지구, 연기 미호지구)의 사업을 계속할지, 대행사업권을 반납할지에 대한 것이다.

또 하나는 현재 논란이 되고 있는 보 건설(금강보, 금남보, 부여보)과 대형 준설 등 4대강 사업 전반에 대한 입장이다.

우선 충남도는 대행사업권을 갖고 있는 금강권역 4개 공구에 대해서는 "사업이 모두 착공돼 정상 추진 중"이라며 "다만 사업추진과정에서 기존 계획에 문제가 발견되는 경우 대안을 마련해 국토해양부와 협의, 수정 추진할 계획"이라고 회신했다. 이는 4개 공구의 경우 보와 대규모 준설 사업이 없고 하도정비와 자전거길 설치, 생태하천 및 산책로 조성 사업 등으로 큰 논란이 없는 데 따른 것이다.

충남도 “보 건설과 대형 준설 재검토 협의하자”

하지만 보 건설(금강보, 금남보, 부여보)과 대형 준설을 포함한 전체적인 4대강 사업에 대해서는 국토해양부와 명확히 다른 입장을 갖고 있다.

충남도는 이날 국토해양부에 보낸 '4대강(금강) 살리기 사업'에 대한 별도의 공문을 통해 "금강 사업에서 가장 필요한 것은 속도전이 아니라 대화와 소통"이라며 "특히 현재 논란이 되고 있는 보 건설과 대형 준설 등 일부 사업에 대해서는 정부와 국회, 지방정부 간 대화와 소통을 통해 합의를 이루는 것이 필요하다"고 강조했다.

이어 "지난 7월 23일 청와대에서 열린 16개 시도지사와 대화에서 이명박 대통령이 '해당 지역 사업에 대해 자치단체장이 의견을 제시하면 협의할 것'이라고 약속한 것에 따라 재검토 협의를 위한 준비를 하고 있다"며 "9월 말까지 중앙정부와 재검토 협의를 위해 민관합동으로 구성된 '4대강(금강) 재검토 특위' 및 '금강살리기 전문가 포럼'에서 충남도의 1차 재검토 의견을 마련하겠다"고 덧붙였다.

충남도는 또 국토해양부에 4대강 사업의 속도조절(잠정중단)을 위한 구체적 협의와 충남도 민관합동 특위의 조사활동에 대한 협조 및 국토해양부의 참여와 공동조사를 각각 요청했다.

이에 따라 정부가 충남도의 제안요청을 수용해 구체적 협의 및 공동조사 요청을 받아들일 지 여부에 관심이 쏠리고 있다.

김 정무부지사는 "핵심은 충남도가 대행사업권을 갖고 있는 4대 공구에 대해 사업을 할 거냐 말 거냐가 아니라 보 설치 등 전체 사업에 대한 재검토 필요성이 있다는 것"이라며 "그럼에도 정부가 핵심과 무관한 4개 구간의 사업에 대해서만 추진 여부를 물어온 것은 본질에 어긋난 것"이라고 지적했다. 이어 "현재 진행되는 사업의 속도조절과 더 좋은 사업 대안 마련을 위해 협의를 진행하는 것이 가장 시급하고 중요한 일"이라고 강조했다.

이에 앞서 안희정 충남지사는 4대강 사업에 대한 입장을 밝혀달라는 국토해양부의 공문요청에 대해 지난 1일 오후 트위터에 올린 글을 통해 “최후 통첩하듯이 도청 일선 과장에게 공문 한 장 보내는 정부의 태도는 참으로 무례한 처신이다”며 “대화에 응하겠다던 대통령의 화답이 무색해질 따름이다"고 밝힌 바 있다.

기사입력: 2010/08/05 [16:48]  최종편집: ⓒ 아산톱뉴스 <무단전재 및 재배포금지>
 
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