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평택∼오송 고속철 2복선화 천안아산역 무정차 반대 ‘아산·천안 의회 한목소리’
천안아산역 설치 강력 촉구 공동입장문 발표
 
박성규 기자
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▲ 평택-오송 고속철도 2복선화 사업 천안아산역 무정차 통과에 대한 공동입장문 서명 후(오른쪽부터 김영애 아산시의회 의장, 인치견 천안시의회 의장).     © 아산톱뉴스

 

충남 아산시의회(김영애)와 천안시의회(의장 인치견)15일 천안·아산상생협력센터에서 평택오송 고속철도 2복선화 사업 시 천안아산역 설치를 강력 촉구하는 공동입장문을 발표했다.

 

이날 아산시의회와 천안시의회 의원들은 천안아산역은 수도권과 중부권지역을 연결하는 관문이며, 중부권 핵심 거점역임에도 불구, ‘무정차 통과라는 것은 미래를 대비한 거시적·장기적 안목상실과 충남도민에 대한 정서적 소외감을 초래시킨 것이라며, 양시 의회 간에 의견을 한데 모으고 힘을 결집하는데 뜻을 함께 했다.

 

이번 공동입장문 채택은 현재 진행 중인 평택오송 간 고속철도 2복선화 사업이 천안아산역(온양온천)에서 무정차로 통과하는 방향으로 추진 중인 것에 대해 천안·아산의 시의원 모두는 100만 천안·아산시민과 함께 깊은 유감과 강력한 반대 의사를 표명한다는 내용이 담겨 있다.

 

또한 천안아산역(온양온천)은 고속철도 경부·경전선과 호남·전라선이 모두 통과하며, 서울·광명발 고속철도와 수서발 고속철도가 합류한 뒤 처음으로 모두 정차하는 역으로서 전국 철도교통망의 핵심거점이며, 서울·부산·동대구 등 광역시권의 역사와 수서·광명 등의 수도권 역사를 제외하고는 전국에서 가장 이용 수요가 많은 고속철도 역사이며, 그 수요는 오송역보다도 훨씬 많다고 밝혔다.

 

그럼에도 정부는 천안아산역(온양온천)에 추가로 역사를 만들지 않고 무정차로 통과하는 방안을 검토하고 있다는 것은 정부청사에 가까운 오송역을 억지로 거점화하고, 사실상 천안아산역을 고속철도 완행역으로 전락시키기 위한 것으로써 절대 용납할 수 없는 처사임을 주장했다.

 

▲ 평택-오송 고속철도 2복선화 사업 천안아산역 무정차 통과에 반대 결의를 표명하고 있는 양시 의회 의원들.     © 아산톱뉴스


더욱이 올해 1월에 예비타당성조사 면제 대상사업으로 선정됐다는 것은 과거에 정부가 예비타당성조사 통과를 위한 비용절감 때문에 천안아산역(온양온천)’을 추가로 건설할 수 없다고 주장했던 것이 원천적으로 이유가 없어졌음을 뜻한다고 지적했다.

 

지역균형발전을 위해 비용이 좀 더 들더라도 핵심 SOC를 건설하겠다는 것이 이번 예비타당성조사 면제의 취지가 아니고 무엇이겠느냐면서, 상황이 이러함에도 정부가 천안아산역(온양온천) 무정차 통과의 원안을 고수하는 것은 이번 예비타당성조사 면제의 취지와 정면으로 배치되는 것이고, 무엇이 최선인지를 외면한 행정편의적인 발상으로, 갈수록 늘어가는 천안아산역(온양온천)의 미래 철도수요를 무시한 근시안적인 조치이며, 고속철도 수혜확대를 통해 지역발전 촉진을 기대했던 100만 천안·아산시민의 기대를 저버리는 처사라며 강력 항의했다.

 

따라서 아산·천안시의회는 현재 천안아산역(온양온천) 무정차를 전제로 추진 중인 평택오송 간 고속철도 2복선화 사업의 원점 재검토를 강력하게 요구하며, 이를 통해 정부가 국가균형발전이라는 헌법적 가치를 지키고, 천안·아산시민의 염원에 부응하기를 간절히 촉구하는 바임을 밝히고, 앞으로 천안아산역 정차역을 관철시키기 위해 모든 수단 총동원해 공동대응 을 전개해 나가겠다고 천명했다. 


기사입력: 2019/03/15 [12:08]  최종편집: ⓒ 아산톱뉴스 <무단전재 및 재배포금지>
 
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